這次去瑞士可以說是我來到德國後第一次出國(?),畢竟過去一個月都在德國境內旅遊,連辦的申根簽證之前也只用到荷蘭來德國一次XDD。雖然說之後還是會換成學生居留證,但怕在簽證還沒下來前我們無法出國,所以還是辦了申根簽證XDD,一切都是為了~~玩啊XDD。
竟然第一次出國我就講一下歐洲火車有多好偷渡進其他國家好了(誤),哈哈哈哈
在歐洲只要是坐火車就是無國界~~~阿哈哈哈(亂講什麼),愛去哪就去哪,因為沒有所謂國界的問題,你愛跳上哪一班火車就跳哪一班,可能可以坐去西班牙義大利瑞士捷克法國,不會有人攔你!因為歐洲上火車是不檢查的。當然也不可能真的這麼隨便,會有查票員在逐一車廂檢查,逃票被抓到或護照有問題就死定了,罰也罰很大,但我每次都想,我躲在廁所他哪抓的到阿,但礙於嚴格的懲罰制度,我可是從沒逃過票。(除了一開始到科隆,被Tobies帶壞,逃了地鐵票XDD),玩了這麼多國家,除了西班牙的高級鐵路和英國坐火車部分車站有時會有檢查站,其他還真的都直接跳上車就好,就像傑克跳鐵達尼一樣(?)。
在瑞士玩就一定要介紹Swiss pass這神奇的東西,它有分4,8,15,22天的票,買了就可以在一定的天數內在瑞士坐火車坐到爽!XD,而且還不只這樣,瑞士國內很多景點都可以用Swiss pass免費玩,之後幾天的遊記就會發現Swiss pass有多威,所以我們早在出發前就先在科隆火車站附近有賣各國鐵路票的店買了Pass。而且26歲以下還可以買青年版的pass,打75折,26歲前一定要再去一次瑞士,哈哈哈。一張pass四天好像是180歐元,不要看它這麼貴,我們有算過,一切都是值得的XDDD(如果你需要大量用火車移動的話XDD)。
總之,我們這次要挑戰夜車!哈哈,瑞士就在德國下面,做夜車剛好七個小時就會到達瑞士北部Basel,剛好可以在火車上睡一覺,又省一晚住宿。這次去瑞士除了我跟憋替,還有在瑞士交換的kobe和憋替財管所的學姊(看來我不會迷路了XD)。我跟憋替快11點約在Efferen坐電車去火車站等11:46的火車去Basel,我們會在Interlaken跟Kobe她們會合在一起上少女峰!!
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今晚找到的空車廂!!爽哀~~ |
上了火車後我們找到了一間獨立車廂,因為是夜車所以人很少,才有辦法這樣坐,我跟憋替一人獨佔一排坐椅,就這樣睡了,當然是緊緊抓著我們的行李,雖然是包廂還是要小心,就是因為這種鬆散的上下車制度,歐洲火車小偷挺多的。雖然瑞士跟德國都是蠻讓人安心的國家,但防人之心不可無!!
老實說睡夜車並不舒服....不是我有公主病,真的蠻難入眠,並沒有睡的
很好哈哈哈,一直爬起來。早上到了Basel我們就換瑞士SBB繼續往Interlaken前進,比較好笑的是,轉車時間只有五分鐘,晚上睡不好就算了,早上還在Basel趕車狂奔,好險車就在對面XDDD。上了SBB後雖然想睡,但還是研究了一下瑞士火車,不是高級鐵路,還是很乾淨,高級,雖然我還是默默覺得挪威國鐵大勝XDDD。
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早上九點到了Interlaken |
由於Kobe她們還沒到,我們先在Interlaken走走看看,因為還沒吃早餐,就先去Interlaken車站對面的賣場買些吃的,結果我還沒開始玩就要破產了拉,一個麵包和一杯柳橙汁竟然要價快300台幣,瑞士這邪惡的地方(?)XDDD。講到錢,在瑞士是可以附歐元的,只是他會找妳瑞士法郎....XD,想到我們在瑞士玩還是不要用歐元算匯率很麻煩,就用50歐元結帳,這樣她就會找我們瑞郎了~~好聰明XD。
有時候就是會這麼想生小孩。(發瘋)
重點是第二次轉車我們終於看到雪了!!是雪!!!!好吧.....覺得很好笑的是,記得第一次看到下雪是在科隆上德文課,窗外開始飄雪,整間教室就只有台灣人超興奮....韓國人說你們再興奮什麼?日本人更冷靜,奇怪這世界怎麼會這麼多國家都下雪!!!!!畢竟當時教室內也是坐滿各種國家的人,連阿六仔可能都見怪不怪,台北快給我下雪吧!!!!!
看雪已經不稀奇,配上阿爾卑斯山的美景,就知道它的可貴了。
轉了第二次車後,小火車開始往少女峰上開,講一下少女峰的歷史好了。
雖然是風景,但是越為壯麗的風景能開出一條火車道就更是不容易,還記得八月到瑞士的馬特洪峰,也沒有一條火車道是直接開到馬特洪峰下面的,真要看到主峰還是以纜車為主,少女峰火車的難處在於他們是從山峰底下直接開道,在冰河沿層下開隧道,因為有這樣艱鉅的工程,我們才可以在景觀台上直接俯瞰冰河美景跟少女峰。
以下取自Wiki
少女峰鐵路(Jungfraubahn)電車採用Strub齒軌鐵路,全長約7公里,最大坡度高達25%,由瑞士鐵道工程師Adolf Guyer Zeller設計,於1896年動工,施工歷時長達16年,才於1912年通車。它有四分之三左右的路段是在冰河底下隧道岩壁裡通過,工程十分艱鉅。
因特拉肯(Interlaken)及盧達本納(Lauterbrunnen)為登少女峰必經之處,很多遊人多以此兩地為登山之基地。 火車從海拔2061公尺的Kleine Scheidegg站出發,這裡是遠望少女峰的重要景點之一,火車沿線可以看到艾格峰的冰河。當火車到了艾格山牆Eigerg Letcher這一站,海拔2320公尺,火車剛好正在三大名峰的正中央艾格峰下,火車停留一會兒就開進隧道裡,於堅固的花崗岩內的隧道長7公里,之後長達四分之三的路段都在山裡面。
火車在隧道裡停車。中途有兩個車站,一個是艾格石壁Eigerwand,另一個是海拔3160公尺高的冰海站Eismeer,兩個車站都會 停留約五分鐘,在短暫的停車時刻,可以去觸摸隧道的裸岩石壁,體驗這段工程的艱辛。車站裡面有一大片玻璃觀景窗,看出去正是艾格峰冰河的遼闊視野,最令人驚嘆的冰海景觀。
火車終站為少女峰站Jungfraujoch,全歐洲海拔最高的火車站,海拔3454米。下車處有一塊「Top of Europe」的立牌,吸引許多人在此地拍照。 由Kleine Scheidegg站至少女峰站,旅程約需50分鐘,包括停留在艾格石壁Eigerwand和冰海站Eismeer。下坡回程只約需35分鐘。
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